Spesialist i Elastomer -applikasjoner
Beste løsninger på NVH siden 1998
banne

Medium Vibration Daming Fasteners

dobbeltsjikt ikke-lineær vibrasjonsdempende festing
37mm ultra-lav konstruksjonshøyde
6-8db innsettingstap
ikke-destruktiv erstatning av eksisterende linjer


applikasjonsscenarier


1. ved forbindelsene mellom jernbanesvinner og skinner, buffer vibrasjoner fra togdrift

2. i urban rail transit -linjer, reduserer sporstøy og strukturell utmatTelse

3. i elastiske banesystemer med høyhastighets jernbaner, forbedrer ridekomfort

4. under sporvedlikehold og utskifting, sikre elastisiteten og stabiliteten til festemidler

produktbeskrivelse


dette festet vedtar en ikke-lineær vibrasjonsdempingsstruktur som består av en enkeltlags backingplate + dobbeltlags gummiputer, og oppnår en moderat vibrasjonsdempende effekt av 6-8db, mens den totale strukturelle høyden til minimum 37mm. den kan direkte erstatte ordinære festemidler på eksisterende linjer uten å endre banestifTelsen, noe som reduserer kostnads- og byggeperioden for sporoppgradering betydelig.


produktfunksjon


effektiv vibrasjonsundertrykkelse:

dobbeltlags ikke-lineære gummilag (termoplastisk gummi + naturgummi kompositt) oppnår synergistisk energispredning, noe som reduserer vibrasjonsoverføring av sviller med 6-8db.

ultratynne ingeniørtilpasning:

med en ultimate strukturell høyde på 37 mm er den kompatibel med forskjellige festesystemer med eksisterende linjer.

ikke-destruktiv erstatning og oppgradering:

bolts plasseringshull samsvarer helt med eksisterende festemidler, noe som muliggjør forbedring av vibrasjonsdemping med null fundamentmodifisering.

trippel sikkerhetsgarantier:

pre-kompresjonsteknologi for gummi lag sikrer kontrollerbar langsiktig kryp; metAlle sammenstøtplater gir stiv støtte; anti-eccentrisk belastningskapasitet økes med 30%.


yTelsesindeks


vibrasjonsdempende nivå: medium vibrasjonsdemping (innsettingstap 6-8db)

strukturhøyde: 37mm ~ 42mm (kompatibel med konvensjonelt festplass)

kjernestruktur: single-lags stålplate-støtte + dobbeltlags termoplastisk/naturgummi komposittdempingslag

levetid: 25 år (trackside environment, -40 ℃ ~ 80 ℃ arbeidsforhold)

dynamiske egenskaper: dynamisk-statisk stivhetsforhold ≤1,4, deformasjon < 5% etter 3 millioner utmatTelsessykluser

miljøsertifisering: i samsvar med en 14080 brannsikkerhetsstandarder, bestått rohs/rekkevidde


søknadsområde


metro renoveringsprosjekter: vibrasjonsdemping oppgradering av eksisterende tunnellinjer (direkte erstatter originale festemidler)

urban light rail systems: lastreduksjon og støykontroll for forhøyede seksjonsbroer

tunge-haul railways: vibrasjonsenergispredning av spor i godshubber

stasjonstroende områder: beskytTelse av vibrasjonsfølsomt utstyr i bryterområder

spor vibrasjonsdempende overgangsseksjoner: buffersoner som forbinder vanlige bAlle sammenastsenger og vibrasjonsdempende bAlle sammenastsenger

Hvis du er interessert i produktene våre, kan du velge å legge igjen informasjonen din her, og vi kontakter deg snart.

  • captcha