Applikasjonsscenarier
1. kjøretøy gulvsystem, forbedring av lavfrekvens lydisolasjonseffekt og strukturell demping
2. Brannmur- og overføringstunnelområder, som effektivt blokkerer motor- og veistøy
3. Hjulbuer og sidevegger for bagasjerommet, reduserer dekkstøy og strukturell resonans
4. Innvendige dørpaneler av luksuriøse kjøretøyer, forbedring av lydens lydytelse og generell kjøretøys stillhet
Produktbeskrivelse
Flerlags kompositt med høy dempende vibrasjonsdempingsark (også kjent som dempende pads eller støtdempende plater) vedtar en flerlags strukturell design, sammensatt av butylgummi med forskjellige egenskaper komponert med aluminiumsfolie. Gjennom formulering og strukturell optimalisering utvider den glassovergangstemperaturområdet og forbedrer dempingseffektiviteten. Produktet har en sammensatt tapsfaktor på ≥0,4, hovedsakelig brukt på deler med sterk vibrasjon som chassis og badebukser, med høy vibrasjonsabsorpsjon, sterk vedheft, fuktsikre og anti-aldringsegenskaper. Det er enkelt å konstruere, tilpasser seg komplekse metallstrukturer, og kan effektivt forbedre kjøretøyets generelle NVH -ytelse så vel som den stille og komfortable kjøre-/rideopplevelsen.
Produktfunksjon
Høy effektivitetsvibrasjonsabsorpsjon og støyreduksjon: Multis-lags butyldempingsstruktur absorberer synergistisk resonansenergi, og lindrer effektivt metallvibrasjon av plater;
Sterk tilpasningsevne til brede temperaturområder: Med et bredt glassovergangstemperaturområde opprettholder den høye dempende egenskaper selv ved lave temperaturer;
Synergistisk optimalisering av NVH -ytelse med lydisolasjonsbomull: Kombinert bruk kan redusere veistøy, vindstøy og motorstøy ytterligere;
Utmerket miljømessig tilpasningsevne: anti-aldring, fuktsikre og anti-shedding, egnet for tøffe driftsmiljøer;
Enkel konstruksjon og skjæring: Med en selvklebende støtte, støtter den gratis skjæring i henhold til kjøretøymodeller eller strukturer, og tilpasser seg komplekse uregelmessige overflater.
Ytelsesindeks
Sammensatt tapsfaktor: ≥0,4 (høyt dempende nivå)
Strukturell design: flerlags butylgummi + aluminiumsfolie reflekterende lag + trykkfølsomt lim + frigjøringspapir
Gjeldende temperaturområde: -50 ℃ ~ 100℃
Anbefalt konstruksjonstemperatur: 10 ℃ ~ 40℃
Adhesion Performance: Folker seg tett til plater med sterk binding, ingen huling og tilpasser seg uregelmessige overflater
Holdbarhetsindikatorer: anti-aldring, fuktsikker, muggsikker; Ikke-herding og ikke-kantvekst under langvarig bruk
Valgfrie miljøstandarder: Tilpassbare versjoner som er tilgjengelige for å oppfylle myndighetskrav som ROHS2.0, Reach, PAHS, TSCA, EN45545, etc.
Søknadsområde
Dette produktet er spesielt egnet for scenarier som krever vibrasjonskontroll med høy ytelse, inkludert men ikke begrenset til:
Automotive chassis/gulvvibrasjonsisolasjon og støyreduksjon: absorberer bunnresonans og mekaniske vibrasjoner, og forbedrer indre stillhet;
Trunkområdet: undertrykker bak metallresonans og forbedrer lydisolasjonen i lukkede rom;
Nye energi/høyytelsesbiler: oppfyller de doble kravene til lett design og høye NVH-standarder;
Modifiserte kjøretøy, bobil, kommersielle kjøretøyer osv.: Brukes i full kjøretøystøyreduksjon Oppgraderingsprosjekter for å forbedre ridekvaliteten;
Støyreduksjonsbehandling for metallstrukturelle komponenter i jernbanekjøretøyer: Tilpasser seg til ingeniørscenarier som krever demping og vibrasjonsabsorpsjon over et bredere temperaturområde.