Spesialist i Elastomer -applikasjoner
Beste løsninger på NVH siden 1998
banne

Lyttvekt Vibration-Daming Plate

lett butylgummivibrasjonsdempingsark
tetthet ≤ 1,0, demping ≥ 0,2
fuktsikker og anti-aldring
støyreduksjon
vibrasjonsdemping og sterk vedheft


applikasjonsscenarier


1. indre lag med bildører, som gir vibrasjonsdemping mens du reduserer den totale kjøretøyets vekt

2. tak- og søyleområder, undertrykke resonans og forbedre ridestillheten

3. tailgater og bagasjeromslokk, reduserer vibrasjoner for å forhindre unormal støy

4. batteriromsdeksler av elektriske kjøretøyer, og gir lett lydisolasjonsbeskytTelse

produktbeskrivelse


denne serien med bilvibrasjonsdempingsark (også kjent som dempende pads eller støtdempende plater) er laget av butylgummi og aluminiumsfolie komposittmateriale, med en sammensatt tapsfaktor på ≥0,2 og en tetthet på ≤ 1,0 g/cm³, kombinerer lettvekt med goodv vifte med goodvi -absibit. produktet er bredt anvendelig for vibrasjonsutsatte deler som bildører, chassis og badebukser, og undertrykker effektivt metAlle sammenvibrasjon. det har fordeler med anti-aldring, fuktighetsresistens og ikke lett å fAlle sammene av. med enkel konstruksjon tilpasser den seg forskjellige kjøretøystrukturer, og hjelper til med å forbedre kjøretøyets nvh -yTelse og kjøre/ridekomfort.

produktfunksjon


dobbeltffektdesign for vibrasjonsabsorpsjon og støyreduksjon: bruker butylgummi-strukturen for å absorbere og dempe vibrasjonsenergi, noe som reduserer resonansstøy;

lett dempingsløsning: design med lav tetthet (≤1,0g/cm³) reduserer total kjøretøybelastning, egnet for vektfølsomme nye energikjøretøyer eller sportsbiler;

holdbar og stabil: anti-aldring, fuktsikker, uten kantvridning eller herding etter konstruksjon, anvendelig for langtidsbruksscenarier;

praktisk konstruksjonsopplevelse: utstyrt med utgivelsespapirstøttet limdesign, fester seg direkte til metAlle sammenplater, støtter gratis skjæring og montering på komplekse buede overflater.

yTelsesindeks


sammensatt tapsfaktor: ≥0.2 (med grunnleggende til moderat vibrasjonsabsorpsjonsevne)

tetthet: ≤1,0 g/cm³ (lett design, reduserer total kjøretøybelastning)

gjeldende temperaturområde: -40 ℃ ~ 80 ℃

anbefalt konstruksjonstemperatur: 10 ℃ ~ 40 ℃

adhesion performance: tilpasser seg buede overflater i kjøretøyet, og fester seg tett uten huling

strukturell sammensetning: butylgummidempingslag + aluminiumsfolie reflective layer + trykkfølsomt limstøtte + frigjøringspapir

miljøoverholdelse: kan gi sertifiserte versjoner i samsvar med miljøstandarder som rohs og rekkevidde


søknadsområde


dette produktet er egnet for undertrykkelse av metAlle sammenvibrasjon og interiørstøykontroll av forskjellige bilkonstruksjonskomponenter. typiske applikasjoner inkluderer:

innvendige dørpaneler: reduser dørpanelresonans og ekstern støyinntrenging;

trunkområdet: undertrykke bakre strukturell resonans og reduser ekko med lav frekvens;

chassis og gulv: absorberer vibrasjoner fra bunnen under kjøring, forbedrer drivende stillhet;

hjulbuer eller motorrom -partisjoner: brukt i forbindelse med lydisolasjon bomull for å blokkere vindstøy og mekanisk støy;

lette støyreduksjonsdeler av nye energikjøretøyer: oppfyller spesielle applikasjonsscenarier som er følsomme for vekt, men krever støyreduksjon.

Hvis du er interessert i produktene våre, kan du velge å legge igjen informasjonen din her, og vi kontakter deg snart.

  • captcha