Velg språk Blandingsprosess
I bilindustrien er produksjonsprosessen av gummiprodukter avgjørende for produktets yTelse. Mange automotive gummi reservedeler selskaper se på blandeprosessen som kjerneleddet i hele produksjonsprosessen.
Blanding refererer til prosessen med å jevnt blande forskjellige blandingsmidler til rågummi i en gummiblander. Kvaliteten på blandingen bestemmer direkte prosessyTelsen til gummiblandingen og kvaliteten på det ferdige produktet. Selv med en utmerket formel kan feil blanding føre til ujevn spredning av blandingsmidler, unormal plastisitet, lett svidd eller oppblomstring, noe som gjør at påfølgende prosesser som kalandrering, ekstrudering og vulkanisering ikke kan fortsette normalt, noe som resulterer i redusert produktyTelse.
I produksjonsverksteder for produsenter av reservedeler for biler , blandemetodene er hovedsakelig delt inn i to typer: åpen mølleblanding og intern mikserblanding, som begge er intermitterende operasjoner.
Blandingsprosessen med åpen mølle inkluderer vanligvis tre trinn:
Gummi innpakning : Stadiet der rågummi mykgjøres;
Pulverfôring : Stadiet hvor pulver tilsettes for blanding;
Elting : Stadiet der rågummi og blandingsmidler er fullstendig dispergert.
Blandingsprosessforhold (som rulletemperatur, rulleavstand, tid og hastighetsforhold) vil bli justert i henhold til typen og påføringen av gummiblandingen. For komponenter som tetningslister for biler og støtdempere er nøyaktig kontroll av blandetemperaturen spesielt kritisk.
Intern mikserblanding er delt inn i tre stadier: fukting, dispersjon og elting. Avhengig av typen gummiblanding kan en-trinns eller totrinns blandingsmetode brukes. De fleste produsenter av reservedeler for biler har en tendens til å bruke to-trinns interne blandingsmetode når du produserer høyvarmebestandige eller høystyrke gummiblandinger for å oppnå jevnere spredning og stabil gummiblandingsyTelse.
Kalenderprosess
Kalandrering er et viktig trinn i å lage blandet gummi til halvfabrikata gummiark eller gummierte stoffer. Til produsenter av reservedeler for biler , påvirker denne koblingen tykkelsenøyaktigheten, adhesjonen og dimensjonsstabiliteten til produktene.
Kalandreringsprosessen inkluderer operasjoner som plater, laminering, profilering og stoffbelegging. Hovedstrukturen til en kalender inkluderer arbeidsruller, en ramme, en temperaturkontrollanordning, et transmisjons- og smøresystem, etc. I henhold til antAlle sammen ruller kan den deles inn i to-ruller, tre-ruller og fire-ruller typer; i henhold til arrangementsformen er det vertikale, horisontale, L-type, S-type og andre forskjellige typer.
Kalandreringsprosessen inkluderer vanligvis forvarming av blandet gummi, tørking av tekstiler, kalandrering og forming, avkjøling og vikling og lagring. Blant bilkomponenter brukes vanlige halvferdige gummierte stoffer i støvdeksler, støtdempende puter, chassisvibrasjonsisolasjonsputer, etc. Automotive gummi reservedeler selskaper velger vanligvis forskjellige kalendermodeller i henhold til produktapplikasjoner for å sikre at produktene har utmerket tykkelseskonsistens og adhesjonsyTelse.
Ekstruderingsprosess
Ekstruderingsprosessen bruker virkningen av tønnen og skruen for å danne gummiblandingen til den nødvendige tverrsnittsformen. Denne prosessen er mye brukt i produksjon av tetningslister for biler, oljerør, hylster og andre produkter.
EkstruderingsyTelsen til forskjellige gummier varierer betydelig:
Naturgummi : Rask ekstruderingshastighet og liten krympehastighet;
Styren-butadien gummi : Stort kompresjonssett og ru overflate;
Etylen-propylen gummi : Rask ekstruderingshastighet og stabile dimensjoner;
Nitrilgummi : Dårlig ekstruderingsyTelse, krever tilstrekkelig varmblanding.
Leverandører av moderne gummireservedeler til biler er vanligvis utstyrt med flertrinns temperaturkontrollerte ekstruderingsproduksjonslinjer, som nøyaktig kan justere tønnetemperaturen og formtemperaturen i henhold til kravene til forskjellige produkter, og dermed sikre flytbarheten til gummiblandingen og støpingsnøyaktigheten.
Konklusjon
Med den teknologiske oppgraderingen av bilindustrien, mer og mer automotive gummi reservedeler selskaper har tatt i bruk inTelligente produksjons- og formeloptimaliseringsteknologier for å møte de strenge kravene til bilkomponenter for varmebestandighet, aldringsmotstand og tetningsyTelse.
Om det er en produsent av reservedeler for biler med et komplett produksjonssystem eller en leverandør av reservedeler for biler som fokuserer på global støtteforsyning, forbedrer de kontinuerlig produktkvaliteten og internasjonal konkurranseevne gjennom avanserte blande-, kalandrerings- og ekstruderingsteknologier.
I bilindustrien er produksjonsprosessen av gummiprodukter avgjørende for produktets yTelse.
