Spesialist i Elastomer -applikasjoner
Beste løsninger på NVH siden 1998
banne

Highdamping Vibration Plate ‌

butylgummi bilvibrasjonsdempingsark
dempingskoeffisient ≥ 0,25
fuktbestandig og anti-aldring
støyreduksjon
vibrasjonsdemping og kuttbar


applikasjonsscenarier


1. indre lag med dørplater, undertrykke resonans og forbedre lydens lydeffekt

2. brannmurområdet i motorrommet, reduserer motorstøyoverføring

3. tilkoblingsdeler mellom gulv og chassis, og senker lavfrekvensvibrasjon og veistøy

4. bakhjulbuer og bagasjeromsbunn, absorberende vibrasjoner for å forbedre ridest stillheten

produktbeskrivelse


denne serien med bilvibrasjonsdempingsark (også kjent som dempende pads eller støtdempende plater) er laget av butylgummi og aluminiumsfolie komposittmateriale, med utmerkede vibrasjonsabsorpsjon og støyundertrykkelsesevne. de er egnet for plater -resonansdeler som bildører, chassis og koffert. med en sammensatt tapsfaktor så høy som ** ≥0,25 **, kan produktet skilte med utmerket vibrasjonsabsorpsjonsyTelse og kan fungere med lydisolasjonsbomull og andre materialer for å synergistisk redusere det totale kjøretøystøynivået. det har kjennetegn ved aldring, fuktighetsresistens, anti-shedding og ikke-herding. enkelt å instAlle sammenere, den støtter gratis skjæring og buet overflatebeslag, noe som forbedrer den generelle nvh -yTelsen og kjørekomforten betydelig.

produktfunksjon


høy effektivitetsdemping og vibrasjonsreduksjon: butylgummi absorberer og sprer resonansenergi med høyt tap, og reduserer effektivt metAlle sammen metAlle sammenvibrasjon;

multi-lags støyreduksjon synergi: brukes i kombinasjon med lydisolasjon bomull og lydabsorberende materialer, kontrollerer den omfattende veistøy, vindstøy og motorstøy;

praktisk og fleksibel konstruksjon: med en baksiddesign med utgivelsespapir, kan det direkte limes inn på rene metAlle sammenoverflater, slik at gratis skjæring og tilpasning til enhver kjøretøystruktur;

langvarig overholdelse uten å fAlle sammene av: med høy fleksibilitet er den varme og fuktighetsresistent uten deformasjon, og forblir ikke-herding og ikke-utjevning under langvarig bruk.

yTelsesindeks


sammensatt tapsfaktor: ≥0,25 (med utmerket vibrasjonsenergi -dissipasjonsevne)

operasjonstemperaturområde: -40 ℃ ~ 80 ℃

anbefalt konstruksjonstemperatur: 10 ℃ ~ 40 ℃

strukturell sammensetning: polymer butylgummi base materiale + aluminiumsfolie reflekterende lag + rygglim + frigjøringspapir

adhesion performance: kan nøye holde seg til buede metAlle sammenburerte overflater, uten bobler eller utbuktninger

langsiktig stabilitet: fuktsikre og anti-aldringsdesign, opprettholde dempende yTelse i mer enn 8 år

miljøkrav: tilpassbare versjoner i samsvar med miljøforskrifter som rohs2.0, reach, pahs, tsca, etc.

søknadsområde


passer for støyreduksjon, vibrasjonsundertrykkelse og forbedring av nvh -yTelse i forskjellige kjøretøystrukturdeler. typiske applikasjonsscenarier inkluderer:

indre dørpaneler: reduser vibrasjoner av dørpanel og overføring av vegstøy;

gulv/chassis: lavere lavfrekvensresonans og vibrasjonsutbredelse under kjøring;

trunk- og hjulnavområder: kontroller bakplater resonans og gruspåvirkningsstøy;

motorrom og skott foran: reduser overføring av motorvibrasjoner og støylekkasje;

tak- eller sideveggstrukturer: optimaliser den generelle kjøretøyets rolige yTelse og forbedrer kjøreopplevelsen.

Hvis du er interessert i produktene våre, kan du velge å legge igjen informasjonen din her, og vi kontakter deg snart.

  • captcha